A proteção telescópica (também chamada de cobertura telescópica ou way cover) é a blindagem metálica que desliza sobre os barramentos e guias lineares da sua máquina CNC, impedindo que cavaco e óleo refrigerante destruam os componentes mais caros do equipamento. A BUWW fabrica novas sob medida e reforma a sua ao padrão OEM ou superior — direto da fábrica em São José dos Pinhais/PR.
Cerca de 30% das falhas de máquinas-ferramenta vêm de contaminação por cavaco e fluido nas guias. A proteção telescópica cria uma barreira móvel de chapas de aço que acompanha o curso dos eixos, protegendo barramentos, guias lineares e fusos de tornos CNC, centros de usinagem, fresadoras, retíficas e mandrilhadoras.
Cover amassado ou rasgado não significa comprar novo. Restauramos proteções telescópicas de qualquer fabricante — com troca de raspadores, deslizadores e módulos — devolvendo a peça ao padrão OEM ou superior, por uma fração do custo de uma nova. Veja a página de reforma de proteção telescópica.
Cada proteção é projetada a partir do curso dos eixos, da geometria da máquina e da velocidade de trabalho. Estas são as especificações que fabricamos — todas ajustáveis à sua aplicação.
| Característica | Especificação BUWW |
|---|---|
| Material da chapa | Aço carbono de 1,5 a 3 mm; opção em aço inox AISI 304 para ambientes corrosivos ou com refrigerante agressivo |
| Formatos | Horizontal, vertical, inclinada, transversal e em cabana (telhado) — além de geometrias especiais sob medida |
| Raspadores (wipers) | Latão, aço-mola ou poliuretano — limpam a guia a cada curso e vedam contra cavaco e fluido |
| Amortecimento | Tesouras pantográficas, batentes e amortecedores para alta velocidade e alta aceleração |
| Deslizamento | Deslizadores e roletes de baixo atrito — movimento suave, sem folga e sem ruído |
| Acabamento | Pintura a pó industrial anticorrosiva; galvanização sob consulta |
| Aplicações | Tornos CNC, centros de usinagem, fresadoras, retíficas, mandrilhadoras e máquinas especiais |
| Marcas atendidas | Romi, Mazak, Haas, DMG Mori, Hardinge, Okuma e qualquer outra — nacional ou importada |
As três protegem guias e barramentos, mas cada uma se encaixa melhor em um tipo de curso e ambiente. Na dúvida, nossa engenharia indica a ideal para a sua máquina.
| Tipo | Melhor para | Resistência |
|---|---|---|
| Telescópica | Cursos médios e longos, alta velocidade, muito cavaco quente e pesado | Máxima — chapa de aço estrutural |
| Sanfonada (fole) | Cursos curtos a médios, geometrias complexas, vedação total contra pó fino | Média — tecido/PVC com moldura |
| Rolo cortina | Espaço reduzido, curso longo com pouco recolhimento | Média — lâmina enrolável |
Fabricamos e reformamos as três: veja proteção sanfonada e rolo cortina.
Proteção de barramento e guias contra cavaco e óleo refrigerante.
Eixos X, Y e Z de alta velocidade e alto ciclo de trabalho.
Vedação precisa contra cavaco, pó abrasivo e refrigerante.
Sim — são nomes diferentes para a mesma peça: a proteção metálica de módulos deslizantes que cobre barramentos e guias lineares de máquinas CNC. Em inglês, way cover.
Sim. Fabricamos sob medida para qualquer marca e modelo — Romi, Mazak, Haas, DMG Mori, Hardinge, entre outras. Envie a peça, o desenho ou as medidas; se não tiver o desenho, medimos direto na sua máquina.
Se a estrutura não tem deformação severa, a reforma devolve a peça ao padrão OEM por uma fração do custo e normalmente em menos tempo que a fabricação de uma nova. Nossa engenharia avalia sem compromisso.
Depende do tamanho e da complexidade da proteção. Solicite um orçamento que retornamos com o prazo exato — a fabricação local no Paraná garante prazos curtos.
Sim. Para ambientes corrosivos ou com refrigerante agressivo, fabricamos em aço inox AISI 304. Para a maioria das máquinas, o aço carbono com pintura a pó já entrega alta durabilidade.
Sim. É uma proteção que contribui para a adequação à NR-12, contendo cavaco e projeções e reduzindo o acesso às zonas de risco. Veja também proteção de máquinas NR-12.
Uma proteção telescópica danificada deixa cavaco e refrigerante chegarem às guias — e o conserto da guia custa muito mais do que a reforma da proteção. Fique atento a:
Na maioria dos casos a reforma devolve a peça ao padrão OEM por uma fração do custo de uma nova — e no prazo curto de quem fabrica no Paraná. Só deformação severa na caixa inteira justifica fabricar nova.
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